Obra intercontinental
El Estrecho de Gibraltar es la frontera hispano-marroquí que separa las formas de vida más diferentes de todas las fronteras de la Unión Europea
Desde 1979 se trabaja para comunicar Europa y África mediante un túnel de 38 kilómetros de largo bajo las aguas del Océano Atlántico. Los puntos de unión serían Punta Palomas en España y Punta Malabata en Marruecos.
Su anchura y el intenso tráfico marítimo (más de 82.000 buques al año), lo convierten en el lugar más transitado del mundo, siendo considerado un lugar estratégico.
Es una obra intercontinental no sólo de ingeniería, geología y medio físico, sino también socioeconómico, de enlace social, cultural, técnico y comercial.
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